廣州白云機場措施再升級！
專欄：消防新聞
發(fā)布日期：2020-03-18
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作者：季楓
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中山建安2020年03月18日訊--白云機場最新版防控疫情境外輸入工作指引昨天（3月17日）出臺。橙標(biāo)：有重點國家和地區(qū)14天旅居史的外國旅客；T2航站樓東五指廊三層設(shè)立約1萬平方米的“檢疫等待區(qū)”，有座位900多個。
中山建安2020年03月18日訊--白云機場最新版防控疫情境外輸入工作指引昨天（3月17日）出臺。在原有“紅色、黃色、綠色”三色標(biāo)簽的基礎(chǔ)上，增加“橙色”標(biāo)簽，主要采取了分類分區(qū)保障的做法，來提高服務(wù)保障效率。目前，凡來粵前14天內(nèi)有國外旅居史的中國籍旅客，需實行14天居家或集中醫(yī)學(xué)觀察。外籍人士入境按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。乘客到達(dá)白云機場T2航站樓到達(dá)出口。3月17日，白云機場與省市相關(guān)部門、口岸單位聯(lián)合出臺并實施了新版外防疫情輸入工作指引，采用優(yōu)先機位保障、疏導(dǎo)分流處置、擴充檢疫等待區(qū)及臨時檢疫采樣區(qū)等辦法優(yōu)化服務(wù)流程。與以往最大的不同是，新指引在原有“紅色、黃色、綠色”三色標(biāo)簽的基礎(chǔ)上增加“橙色”標(biāo)簽，進一步細(xì)化旅客分流保障。紅標(biāo)：須離開機場的留學(xué)生（不分國籍）和中國籍旅客；
黃標(biāo)：所有在白云機場中轉(zhuǎn)的旅客；
橙標(biāo)：有重點國家和地區(qū)14天旅居史的外國旅客；
綠標(biāo)：沒有重點國家和地區(qū)14天旅居史的外國旅客。
“紅色”標(biāo)簽旅客在白云機場抵達(dá)后，經(jīng)過機上測溫，下飛機后只要向海關(guān)提交健康申報表，即可走國際抵達(dá)流程，通過專門通道、專門集中點，實現(xiàn)大巴快速接駁，前往廣州市完成流行病學(xué)調(diào)查、采樣。“橙色”、“黃色”標(biāo)簽的旅客，是由航空公司或地面代理人引領(lǐng)到現(xiàn)場的“檢疫等待區(qū)”或“臨時檢疫采樣區(qū)”，進行流行病學(xué)調(diào)查、采樣工作。如果是中轉(zhuǎn)旅客，再引領(lǐng)到中轉(zhuǎn)等待區(qū)。“綠色”標(biāo)簽旅客是由航空公司或地面代理人按照海關(guān)要求引導(dǎo)旅客進行流行病學(xué)調(diào)查；邊檢對綠色標(biāo)簽旅客進行核查，如發(fā)現(xiàn)虛假瞞報過往出入境歷史，由航空公司帶回海關(guān)查驗區(qū)重新走流程；若正常沒問題，則通過專用通道前往國際到達(dá)區(qū)，到指定行李轉(zhuǎn)盤提取行李，完成海關(guān)行李查驗手續(xù)，自行離開機場。乘客到達(dá)白云機場T2航站樓行李提取處。有乘客早就準(zhǔn)備好防護服乘機。這一做法較好地分擔(dān)國際航班集中到達(dá)時給機場及口岸單位帶來的壓力。這也是地方政府與機場口岸聯(lián)動，提升保障效率的新辦法?！敖裉?/span>（指17日）早上開始實施新版方案以來已初見成效。目前，我們的目標(biāo)是力爭重點國家及地區(qū)航班在3個小時以內(nèi)完成保障?！卑自茩C場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
新版工作指引進一步優(yōu)化了機位安排、擴寬相關(guān)保障區(qū)域。重點航班優(yōu)先安排在“最為便捷”的指定廊橋機位，當(dāng)預(yù)計同一航站樓的國際航班可能出現(xiàn)集中到港、入境保障壓力過大時，將安排航班停放到另一座航站樓。同時，擴充了GTC東客運站的“臨時集中點”，增加了“檢疫等待區(qū)”及“臨時檢疫采樣區(qū)”。其中，T1航站樓東一遠(yuǎn)機位候機區(qū)以及104登機口下方區(qū)域設(shè)置為“檢疫等待區(qū)”，有座位760個；T2航站樓東五指廊三層設(shè)立約1萬平方米的“檢疫等待區(qū)”，有座位900多個。多個“臨時檢疫采樣區(qū)”為口岸單位提供場地備份需要。乘客到達(dá)白云機場T2航站樓到達(dá)出口。當(dāng)前，嚴(yán)防境外輸入是國家層面的大事，也是包括入境旅客在內(nèi)的每個人所應(yīng)該承擔(dān)的共同責(zé)任。由于增加了健康申報、流行病學(xué)調(diào)查和采樣檢測等環(huán)節(jié)，旅客出行需花費的時間肯定會比以往長。對此，白云機場呼吁，請廣大旅客給予更多的理解和配合，耐心等待并自覺配合現(xiàn)場工作。
